Краны шаровые запорные цельносварные
Есть в наличии
Договорная
Группа:
Краны
Единицы измерения:
шт.
Дата:
31 марта 2020 г.
Технические характеристики:
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ





1. ПОЛНОПРОХОДНОСТЬ крана обеспечивает возможность беспрепятственного перемещения по трубопроводу очистных и диагностирующих устройств.


2. РАЗЪЕМНЫЙ САЛЬНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШПИНДЕЛЯ позволяет проводить безопасную замену мягкого уплотнения шпинделя на действующем трубопроводе (при сбросе давления из корпуса в положении «закрыто»). В конструкции сальникового узла предусмотрены устройства для снятия статического напряжения.


3. ДРЕНАЖНЫЙ ТРУБОПРОВОД предназначен для удаления конденсата из корпуса крана, а также для промывки и просушки внутренней полости. Также на корпусе крана предусмотрена травмобезопасная пробка, которая обеспечивает сброс давления из внутренней полости крана и гарантирует безопасность работы обслуживающего персонала.


4. С помощью СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ПОДВОДА СМАЗКИ в зоны уплотнения шпинделя и седел возможно восстановление герметичности крана в процессе эксплуатации. Унифицированные фитинги для ввода уплотнительной смазки позволяют быстро подсоединить переходник набивочного устройства.


5. ЦЕЛЬНОСВАРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА позволяет свести к минимуму риск утечки рабочей среды в атмосферу.
Аналогичная продукция и услуги
Краны шаровые запорные для высокого давления
Требования и стандарты: ТУ3742-048-05749375-2012.

Назначение: применяются в качестве запорного устройства.

Рабочая среда:
газообразные неагрессивные среды.
Температура рабочей среды:
до + 100°С (по требованию до +250°С).

Применение
Добыча нефти и газа
Переработка нефти и газа
Химия
Договорная
Краны шаровые запорные для высокотемпературных сре...
Требования и стандарты: ТУ3742-048-05749375-2012.

Назначение: применяются в качестве запорного устройства.

Рабочая среда:
жидкие и газообразные агрессивные и неагрессивные среды, в том числе вязкие среды и среды с содержанием механических примесей размером более 1 мм.
Температура рабочей среды:
до + 425°С.

Применение
Переработка нефти и газа
Химия
Договорная
Краны шаровые запорно-регулирующие
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

1. РАССЕКАТЕЛИ В ПРОБКЕ КРАНА гарантируют плавное регулирование параметров потока среды, подавляют эффект кавитации, снижают уровень шума и вибрации при эксплуатации, обеспечивая при этом высокую пропускная способность изделия.
2. КОНСТРУКЦИЯ ПРОБКИ обеспечивает надежность изделия и значительно увеличивает срок его эксплуатации. В конструкции пробки предусмотрена система защиты от образования загрязнений внутри арматуры: в полностью открытом положении кран самоочищается потоком среды.
3. РАЗБОРНЫЙ КОРПУС упрощает проведение ремонтных работ (замену уплотнений, очистку внутренней полости и т.д.).
4. ТРАВМОБЕЗОПАСНАЯ ПРОБКА обеспечивает сброс давления из внутренней полости крана и гарантирует безопасность работы обслуживающего персонала.
5. УПЛОТНЕНИЕ В ЗАТВОРЕ - «МЕТАЛЛ-МЕТАЛЛ». На пробку и седла крана нанесено твердое износостойкое антикоррозийное покрытие из карбида вольфрама.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИМЕНЕНИЯ КРАНОВ ШАРОВЫХ ЗАПОРНО-РЕГУЛИРУЮЩИХ:

Изделие сохраняет все преимущества конструкции шаровых кранов: компактность, простоту установки, стабильные показатели герметичности затвора, возможность применения на различных средах.
Регулирующий орган крана (пробка) спроектирован таким образом, чтобы обеспечить широкий диапазон регулирования и высокую пропускную способность арматуры при минимальной потере давления в трубопроводе.
Низкий коэффициент сопротивления достигается за счет того, что в положении «открыто» внутренние решетки пробки выравниваются параллельно движению рабочей среды, сводя к минимуму площадь препятствия на пути потока.

БЕСКАВИТАЦИОННЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ

Для определения возможности возникновения кавитации в регулирующей арматуре заводу-изготовителю должна быть предоставлена информация о значении безразмерного показателя кавитации арматуры в требуемых технологических условиях для всех режимов - KCS.
При подборе параметров крана регулирующего экспериментально или расчетно определяется безразмерный коэффициент начала кавитации KC.
Условием бескавитационной работы регулирующей арматуры является непревышение показателя кавитации над коэффициентом начала кавитации в рабочих условиях (для всех режимов): KCS < KC.
Методика экспериментального определения гидравлических и кавитационных характеристик кранов регулирующих основана на СТ ЦКБА 029.
Методика расчета гидравлических и кавитационных характеристик регулирующих кранов, обеспечивающих бескавитационный режим работы, основана на СТ ЦКБА 040.
Договорная
Краны шаровые скребковые
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

1. БАЙПАСНАЯ ПОЛОСТЬ в  конструкции  пробки крана  обеспечивает прохождение потока рабочей среды через кран в положении «закрыто» (в момент ввода или вывода очистного поршня). Сечение байпаса составляет ≈ 25% от сечения трубопровода. При этом давление среды в трубопроводе не изменяется.  По  требованию  Заказчика  кран  может поставляться без байпасной полости в пробке.
2. ПРОБКА, ЗАКРЕПЛЕННАЯ В ОПОРАХ повышает степень надежности конструкции крана. Диаметр прохода пробки больше внутреннего диаметра трубопровода.
3. СПУСКНОЙ КРАН предназначен для сброса давления перед открытием камеры запуска и приема.
4. ДРЕНАЖНЫЙ ТРУБОПРОВОД применяется для спуска конденсата из внутренней полости крана.
5. РАЗБОРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА увеличивает ремонтопригодность крана.
С помощью системы принудительного подвода смазки в зоны уплотнения шпинделя и седел возможно восстановление герметичности крана в процессе эксплуатации.
Договорная
Краны шаровые запорные разборные
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

1. ПОЛНОПРОХОДНОСТЬ крана обеспечивает возможность беспрепятственного перемещения по трубопроводу очистных и диагностирующих устройств.
2. РАЗЪЕМНЫЙ САЛЬНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШПИНДЕЛЯ позволяет проводить безопасную замену мягкого уплотнения шпинделя на действующем трубопроводе (при сбросе давления из корпуса в положении «закрыто»). В конструкции сальникового узла предусмотрены устройства для снятия статического напряжения.
3. ДРЕНАЖНЫЙ ТРУБОПРОВОД предназначен для удаления конденсата из корпуса крана, а также для промывки и просушки внутренней полости. Также на корпусе крана предусмотрена травмобезопасная пробка, которая обеспечивает сброс давления из внутренней полости крана и гарантирует безопасность работы обслуживающего персонала.
4.С помощью СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ПОДВОДА СМАЗКИ в зоны уплотнения шпинделя и седел возможно восстановление герметичности крана в процессе эксплуатации. Унифицированные фитинги для ввода уплотнительной смазки позволяют быстро подсоединить переходник набивочного устройства.
5. Краны шаровые С РАЗБОРНОЙ КОНСТРУКЦИЕЙ КОРПУСА более ремонтопригодны.
Договорная
Краны шаровые запорные цельносварные
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ





1. ПОЛНОПРОХОДНОСТЬ крана обеспечивает возможность беспрепятственного перемещения по трубопроводу очистных и диагностирующих устройств.


2. РАЗЪЕМНЫЙ САЛЬНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШПИНДЕЛЯ позволяет проводить безопасную замену мягкого уплотнения шпинделя на действующем трубопроводе (при сбросе давления из корпуса в положении «закрыто»). В конструкции сальникового узла предусмотрены устройства для снятия статического напряжения.


3. ДРЕНАЖНЫЙ ТРУБОПРОВОД предназначен для удаления конденсата из корпуса крана, а также для промывки и просушки внутренней полости. Также на корпусе крана предусмотрена травмобезопасная пробка, которая обеспечивает сброс давления из внутренней полости крана и гарантирует безопасность работы обслуживающего персонала.


4. С помощью СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ПОДВОДА СМАЗКИ в зоны уплотнения шпинделя и седел возможно восстановление герметичности крана в процессе эксплуатации. Унифицированные фитинги для ввода уплотнительной смазки позволяют быстро подсоединить переходник набивочного устройства.


5. ЦЕЛЬНОСВАРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА позволяет свести к минимуму риск утечки рабочей среды в атмосферу.
Договорная
Вы недавно смотрели Все просмотренные за сессию
Краны шаровые запорные цельносварные
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ





1. ПОЛНОПРОХОДНОСТЬ крана обеспечивает возможность беспрепятственного перемещения по трубопроводу очистных и диагностирующих устройств.


2. РАЗЪЕМНЫЙ САЛЬНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШПИНДЕЛЯ позволяет проводить безопасную замену мягкого уплотнения шпинделя на действующем трубопроводе (при сбросе давления из корпуса в положении «закрыто»). В конструкции сальникового узла предусмотрены устройства для снятия статического напряжения.


3. ДРЕНАЖНЫЙ ТРУБОПРОВОД предназначен для удаления конденсата из корпуса крана, а также для промывки и просушки внутренней полости. Также на корпусе крана предусмотрена травмобезопасная пробка, которая обеспечивает сброс давления из внутренней полости крана и гарантирует безопасность работы обслуживающего персонала.


4. С помощью СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ПОДВОДА СМАЗКИ в зоны уплотнения шпинделя и седел возможно восстановление герметичности крана в процессе эксплуатации. Унифицированные фитинги для ввода уплотнительной смазки позволяют быстро подсоединить переходник набивочного устройства.


5. ЦЕЛЬНОСВАРНАЯ КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА позволяет свести к минимуму риск утечки рабочей среды в атмосферу.
Договорная
Все просмотренные за сессию
Система Orphus